记者近日获悉，截至8月底，攀钢钒轨梁厂顺利完成墨西哥玛雅铁路第一标段所需 115RE IS热处理轨生产任务并全部交货。由于产品质量优良、交付及时，用户又新增2000吨订购合同。
据了解，玛雅铁路是墨西哥的国家战略项目，全长1500公里，2020年6月初开工建设，由中国、美国和日本的钢轨制造商供货，其中攀钢供轨量占50%。这是攀钢钢轨首次在海外与美国、日本的世界顶级钢轨制造企业在同一个项目中竞技。第一标段项目线路全长226公里，从墨西哥恰帕斯州帕伦克市至坎佩切州埃斯卡塞加市，工期28个月，维护期5年。
今年以来，攀钢钒轨梁厂围绕国际市场需求，优化生产工艺和品种结构，提升国际市场竞争力和品牌影响力，大力争取出口钢轨合同。针对部分出口钢轨技术条件严苛的实际，组织各生产单元及设备室展开联合攻关，消除钢轨缺陷提升实物质量，确保合同正常兑现，为后续出口钢轨高质稳产打下坚实基础。
与此同时，轨梁厂开展“轨梁工匠”揭榜攻关及劳动竞赛等活动，深练内功。目前，攀钢钢轨已经遍布5大洲，攀钢集团也成为我国钢轨出口量最大的企业，总计出口钢轨超过300万吨，占我国出口高端铁路用钢轨总量的70%。（向军 罗嘉敏 市融媒体中心记者 张建玲 肖憶）
审核： 雷雨阳 责任编辑： 伍家秀